极目新闻记者 赵德龙

通讯员 何旭峰

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花湖机场被称为湖北的“空中出海口”，每架飞机推出、滑行、起飞、着陆，都要听从塔台指挥，因此塔台被称为机场的控制中枢。近日，极目新闻记者走进花湖机场，为大家揭开塔台的神秘面纱。

一架架飞机驭风升空，山川江海皆为风景。远处观望，高89米的花湖机场塔台外形似绽放的“腊梅”，是机场最高建筑。

花湖机场塔台外景 图源：极目新闻记者

7月4日下午，在工作人员带领下，记者进入塔台12楼指挥明室，四面是透明玻璃，保证监管人员360度视野，不远处的机场一览无余。198平的指挥明室净高3.5米，为目前国内最高设计，室内呈圆形，中轴线将圆形办公室分开成东西管制区，对应着花湖机场东西跑道。站在控制室，远处的飞机如蚂蚁般大小。不过在室内监控大屏上，机翼上的花纹都看得一清二楚。

“机场分布着3000多个摄像头，保证可以清晰捕捉机坪上每一个细节。”塔台进近管制室带班主任巴富毅说，监控室的全景监控视频系统是智慧塔台的一部分，管制人员可参考数字化视频图像进行指挥。

除此之外，控制室内的长江航道船舶探测技术也为飞机起降保驾护航。花湖机场紧临长江，江内船舶桅杆高度如果超过净空保护区域，系统会提前作出提示。“屏幕内每个移动的绿色方块，对应着江内一艘正在航行的船只。”工作人员说，通常不会发生这种情况。

灯光控制系统是塔台的第三处智慧系统。“传统的灯光控制，监管人员需和机坪人员通话，机坪人员再操作灯光。”工作人员说，如今监管人员只需操作系统，就能选择白天、黑夜和不同场景下的灯光模式，以及对应飞机起飞和降落的不同灯光强度，10秒内就能完成。

“塔台空管设备国产率超90%，且安装标准超越了行业一般标准，多个系统实现了智能化，”塔台设备部高级主管丁星说，塔台安装有主备集成塔台、主备内话、管制综合信息系统、数字空管、全景视频系统等大小三十余项空管专业系统。

（来源：极目新闻）

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